USS オマハ・スフェアケースとは?

USS オマハ・スフェア事件は、独立系変形沿岸戦闘艦 USS オマハと 2019年7月15日の事故で関連したビデオおよび静画画像を指しています.艦は、いくつかの海軍船周辺の報告されたUAS、ドローン、ライト、未知の空中観測のより広範なパターン中に南カリフォルニア沖での訓練範囲で運行していた.

公共のクリップは水線上の赤外線に見えるディスプレイに小さな暗い物体が映っています。流行りの再伝言ではその物体は "球"になり海に浸透します。メディアのフレームリングで公開された説明スライドから発信した言葉ではなく完全な公共センサーパッケージです。

その違いが記事です。オーマハ号は、同時代のアーカイブに属しています. 海軍のUAP映像, ゲーファスト及び ゲンバール証拠は違う。ゲーファストとは異なりオマハは公式DVIDS事件ビデオではなく、ペンタゴン報道官による海軍の起源が確認されたクリップです.

オマハ事件の迅速な時計

ステージ公衆の記録には何が記載されていますか
2019年3月海軍は標準化された UAP報告機構を確立し、後にODNI初査定で指摘された.
2019年7月14日~16日南カリフォルニアの運用地域における複数の海軍艦隊は、異常なUAS、ドローン、軽い活動を記録または報告した.
年間公開記録とメディア報道では、この日付に関連付けられている.
2021年4月5日ペンタゴンの報道官は、関連写真とビデオが海軍職員によって撮影され UAPTFの試験に含まれていることを確認した.
年間ODNIの初頭 UAP評価では、報告が限られたため、断固な結論を難易に出すより広範なデータセットを記述した.
2022年以降SOCAL事件に関するFOIA作業は、船舶日記の文脈を追加したが、また欠落または隠された記録を強調した.

オマハ事件はしばしば ティックタック事件比較は読者を誤解させることもあります。ナイミッツは長い目撃記録があり、複数の名前の飛行士がいますラダー議論と2004年のタイムラインです.オマハは、より広い海上UASパズルの 2019年の船ベースの断片です.

確認されたこと

最も強い確証点は源鎖です。デブリフ紙は2021年5月にペンタゴン広報担当者スーザン・ゴフが、このビデオが海軍職員によって撮影され、UAPタスクフォースの試験に含まれていることを確認したと報告した.資料は海軍のインターネットの偽物ではなく公文書で物体が特定されていないことを確認しています。

設定もサポートする SOCAL のより広い記録です.ブラックヴォルトが収集したFOIA主導の研究は、USS Omaha,USS Kidd,USS Russell,USS Pinckney,USS Rafael Peralta,USS Gabrielle Giffords,USS Theodore Roosevelt,USS Bunker Hillを含む2019年7月に関与した複数の船舶を記述しています.記録にはUAV,UAS、ドローン、赤灯、白灯、SNOOPIEチーム活動などの言語が使われている.

ODNIの初心的なUAP評価は政策背景を示しています.報告の質が限られているため、結論は困難である. UAP報告書はしばしば信頼できる軍事システムから得られたが、よりよい収集、標準化された報告、厳格な分析が必要だと述べています.

源道の真った画像

上のヒーロー画像は編集作品です。図面の2つには異なる機能があります一つは船を敷設しもう一方は人々が普段話している公共領域の枠組みを示しています。

公共の写真DVIDS オマハ LCS 12 サンディエゴに戻る
公共の領域にある USS Omaha (LCS 12) DVIDS海軍写真やってくれ。この画像は 2019年の観測ではなく、船舶の種類を特定します.

事件はネット上の動画だけじゃないからその船の文脈が役立つ。USS Omahaは独立型沿岸戦闘艦で、同2019年の海上事件が報告されたサンディエゴ地域から運航するトリマラン型の船である.

センサーディスプレイに小さな暗い物体が映っている.
公営領域 ウィキメディア・コモンズフレーム ビデオの映像から。証拠の問題の一部です.

フレームは有用ですが証拠自体は薄いものです。公共の所では範囲、高度、標的サイズ、完全なセンサートラック、レーダー関連性、復元証拠、そしてオリジナルファイルにリンクされた完全なレコーディングが欠けている.

SOCAL ドローン文脈

USS オマハを読むのにもっと役立つ方法は SOCAL事件のより広いセットです。ブラック・ヴォルトのアーカイブは2019年7月に複数の船舶で繰り返し夜間観測を記述し、SNOOPIEチームを指すログとFOIA資料、UAV活動の可能性、視界低下、霧、および船上での物体を記録しようとする試みを示しています.

その文脈は同時に2つのことをします。事件は奇妙なフレームよりも深刻なものになっています何らかの問題に直面しているため。公式語や FOIA言語はしばしば無人機、UAS,UAV、ライト、および海上空域侵入を指しているため、異国的な技術主張としてケースを清潔化することはありません.

欠落日記の問題が 2 つ目の層を追加します。ブラック・ヴォルトは、2019年7月号のオマハ艦のデッキログが予想通り完全に位置づけられず、解放されていなかったと報告している.ギャップは隠蔽の余地はないが慎重に読めるような方法で完全な船記録からオマハタイムラインを再構築することができないのです。

ビデオが証明しない事柄

公開されたビデオは移動手段を証明できない。水線に近い暗い物体興奮した音声と"スプラッシュ"の解釈が続くのは水底での性能測定とは同じではありません。この主張を証明するには、一般市民はより強力な連鎖が必要となる. 完全なビデオ、原始センサーメタデータ、範囲と軸承、レーダー関連、水入りの幾何学、ソナーまたは復元検索データ、そして明確な公式評価.

公開されたビデオではドローン、バルーン、センサー器具、鳥、海上ゴミ、偽物事件、敵システムなども確認できない.その説明のいくつかは他よりも妥当かもしれませんがビデオだけでは事件を終わらせるわけではありません。

オマハはここから違う ゲーファストやってくれ。GOFASTは現在 AAROの公的な方法論を持っていますそれは気球のような物体を主張し表面的な速度を幾何学で説明します。オマハ号は信頼できる起源チェーンが存在していますが公的解像度はありません。

なぜ事件がまだ記録にあるのですか

USSオマハはアーカイブに入っているなぜなら現代的なUAP事件が証拠のパイプラインを移動しているからです。古い事件はしばしば目撃者と記憶に依存します。艦のセンサー、情報漏洩、報道官確認、FOIAの断片、そして失踪した運用記録によるものです。

機動車や他のプロサイックシステムだと判明してもその説明は価値あるものです。事件は UAP文化と海上安全保障の交差点にある.実践的な質問です 2019年7月に SOCAL範囲でアメリカ海軍艦船の近くで何が活動していたのかなぜ公文書はそれを明確に特定できなかったのか?

結論は簡単です。オマハ・スフェア号は公共の情報チェーンで海軍関連した UAPケースです。公的な証拠は異星人船や確認されたトランスミディアム車両の証明に欠けている.短いドラマチックなビデオが明らかになるまで評判になるのです。

源道