Avistamentos Precoces

1639: Avistamento de James Everell em Massachusetts

Em 1639Um dos primeiros avistamentos de OVNIs registrados na América ocorreu. James Everell, um respeitado colono puritano, junto com dois companheiros, relatou ter testemunhado um estranho fenômeno sobre o rio Muddy perto de Boston, Massachusetts. Eles descreveram ver uma grande luz no céu noturno que "acenou" à medida que se movia. A luz supostamente se moveu rapidamente para trás e para frente sobre um trecho de duas milhas e era visível por várias horas. Everell e seus companheiros estavam cruzando o rio em um barco quando o objeto apareceu, e alegaram que, apesar da corrente rápida, seu barco foi inexplicavelmente transportado para cima contra o fluxo, possivelmente devido à influência do objeto. O incidente foi documentado pelo governador da colônia, Massachusetts John Winthrop, em seu diário, adicionando credibilidade à conta.

1865: Encontro de James Lumley em Montana

Em 1865, caçador James Lumley testemunharam um acontecimento notável perto Passo Cadotte na Montanhas Rochosas de Montana. Lumley relatou ter visto um objeto brilhante, luminoso, em forma de charuto atravessando o céu antes de colidir com uma explosão estrondosa em uma encosta. Curioso, ele se aproximou do local do acidente e encontrou uma grande área de árvores arrancadas e detritos espalhados. Entre os destroços, Lumley descobriu fragmentos de uma substância metálica estranha com marcas hieroglíficas gravadas neles. Ele também notou um forte odor sulfúrico permeando outros jornais.

Século XIX: A Onda do Navio Aéreo

189697: Aviões Mistérios em todo os EUA

Entre 1897 e 1897, os Estados Unidos experimentaram uma onda de avistamentos de dirigíveis misteriosos, principalmente nos estados ocidentais e centro-oeste. Testemunhas descreveram vendo artesanato metálico alongado e equipado com poderosos holofotes, ao contrário de qualquer aeronave conhecida da época. Esses dirigíveis foram frequentemente relatados como sendo pilotados por figuras semelhantes a humanos que às vezes se comunicavam com observadores. Em alguns relatos, os pilotos alegavam ser inventores testando novas tecnologias, enquanto outros sugeriam origens mais fantásticas. Os jornais amplamente cobriram esses relatos, e os relatos.

1897: O Incidente Aurora, Texas

Ligado 17 de abril de 1897, residentes de Aurora, Texas, informou que um dirigível misterioso colidiu com um moinho de vento na propriedade do juiz J.S. Proctor, resultando em uma explosão catastrófica. De acordo com relatos de jornais contemporâneos, o acidente espalhou detritos por vários acres, e o piloto da nave - descrito como um pequeno ser de aparência alienígena - não sobreviveu. As pessoas da cidade supostamente recuperaram o corpo e, depois de determinar que "não era deste mundo", deram-lhe um enterro cristão adequado no cemitério local. Dizia-se que um marcador de pedra com esculturas enigmáticas foi colocado no túmulo. Ao longo dos anos, o incidente de Aurora tem sido objeto de muito debate e investigação, com alguns considerando-o uma farsa e outros um encontro genuíno com OVNIs.

meados do século XX: A era moderna dos OVNIs

1947: Avistamento de Kenneth Arnold perto do Monte Rainier, Washington

A era OVNI moderna é muitas vezes considerada como tendo começado em 24 de junho de 1947Quando um piloto experiente Kenneth Arnold Nove objetos voadores incomuns foram vistos perto de Sim Não sweet2w Monte Rainier, Washington. Enquanto voava seu avião particular, Arnold observou uma formação de objetos brilhantes, em forma de crescente, viajando a velocidades incríveis, ele estimou ser pelo menos 1.200 milhas por hora. Ele descreveu seu movimento como "como um disco se você pular através da água", o que levou a imprensa a cunhar o termo "disco voador". O avistamento de Arnold recebeu ampla cobertura da mídia e provocou uma onda de relatórios semelhantes em todo o país, inflamando o interesse público generalizado em OVNIs.

1947: O Incidente de Roswell, Novo México

Em Julho 1947Um objeto misterioso caiu em um rancho perto de Roswell, Novo México. O Campo Ar do Exército Roswell Inicialmente, um comunicado de imprensa emitido pela imprensa, afirmando que eles haviam recuperado um "disco voador". No entanto, pouco depois, os militares retiraram a declaração, alegando que os detritos eram de um balão tempoDécadas mais tarde, em 1978, o interesse ressurgiu quando o Major aposentado Jesse Marcel, que estava envolvido na recuperação inicial, afirmou que os detritos eram extraterrestres. Isso provocou inúmeras teorias da conspiração sugerindo um encobrimento do governo de uma recuperação de espaçonave alienígena. O incidente de Roswell desde então se tornou uma pedra angular da tradição OVNI e um ponto focal para discussões sobre o sigilo do governo sobre a vida extraterrestre.

1948: O Incidente de OVNIs de Mantell

Ligado 7 de janeiro de 1948, Capitão Thomas F. MantellUm piloto com o Guarda Nacional Aérea Kentuckymorreu em um acidente enquanto perseguia um objeto grande e não identificado relatado ao longo de Fort Knox. Testemunhas descreveram o objeto como metálico e enorme, movendo-se em altitudes elevadas. Mantell, voando um F-51 Mustang, perseguiu o objeto, mas acabou perdendo o controle de sua aeronave, o que levou ao seu acidente fatal. A Força Aérea sugeriu mais tarde que Mantell estava perseguindo o planeta Vênus ou um balão de pára-quedas, mas os céticos questionaram essas explicações. O incidente foi um dos primeiros envolvendo a morte de um piloto militar ligado a um OVNI e preocupações de segurança aérea não identificada.

1949: American Airlines Voo 775 Incidente

Ligado 29 de maio de 1949, Capitão Willis Sperry e sua tripulação a bordo Voo American Airlines 775 relatou uma quase-colisão com um objeto em forma de disco enquanto voava sobre Arizona Arizona. O objeto foi descrito como uma "luz brilhante, azulada" que se aproximou de sua aeronave em alta velocidade antes de fazer uma curva abrupta e desaparecer no céu noturno. O relatório detalhado da tripulação incluiu observações da velocidade, manobrabilidade e falta de som do objeto, características que não combinavam com nenhuma aeronave conhecida na época. O incidente foi investigado, mas permaneceu inexplicável, aumentando o número crescente de encontros intrigantes durante essa época.

1950: A Onda dos Avistamentos Continua

1950: O Incidente de OVNI Mariana, Great Falls, Montana

Ligado 15 de agosto de 1950, Nicholas Mariana, o gerente geral da equipe de beisebol da liga menor da Great Falls Electrics, capturou imagens de dois objetos brilhantes e prateados manobrando no céu Great Falls, Montana. Usando sua câmera de filme de 16mm, Mariana filmou os objetos por vários segundos antes de eles se afastarem. A filmagem, conhecida como o "Filme Mariana", é uma das peças mais antigas e famosas de evidência visual OVNI. O Força Aérea dos EUA O filme analisado como parte de Project Blue Book e concluiu que os objetos eram provavelmente reflexos de caças a jato, uma reivindicação contestada por Mariana e outros observadores.

1951: As Luzes de Lubbock, Texas

Em Agosto 1951, residentes de Lubbock, Texas, testemunhou formações de luzes azul-verdes voando em um padrão em forma de V sobre a cidade. Os avistamentos foram relatados por testemunhas credíveis, incluindo professores de Faculdade Tecnológica Texas (agora Texas Tech University). On 31 de agosto, estudante universitário Carl Hart Jr. As luzes captadas várias fotografias das luzes, que foram publicadas em todo o país e examinadas por especialistas. A Força Aérea investigou e sugeriu que as luzes poderiam ter sido plovers (um tipo de pássaro) refletindo luzes de rua, mas esta explicação não foi universalmente aceita. As luzes de Lubbock permanecem uma das mais bem documentadas avistamentos de OVNIs.

1952: O Incidente OVNI de Washington, DC

Em Julho 1952Uma série de avistamentos de OVNIs ocorreram ao longo Washington, D.C., capturando a atenção nacional. Operadores de radar em ambos Aeroporto Nacional de Washington e Andrews Base da Força Aérea Objetos não identificados detectados em espaço aéreo restrito perto do Capitólio e da Casa Branca. Avistamentos visuais também foram relatados por pilotos e observadores de terra, que descreveram luzes brilhantes realizando manobras extraordinárias. A Força Aérea mexiu caças a jato para interceptar os objetos, mas os pilotos relataram que os OVNIs desapareceram quando se aproximaram e reapareceram quando os jatos saíram. Os incidentes levaram a uma conferência de imprensa pelo major-general John A. Samford, o maior desde a Segunda Guerra Mundial, onde ele atribuiu os avistamentos à temperatura em inversões.

1952: O Monstro Flatwoods, Virgínia Ocidental

Ligado 12 de setembro de 1952, depois de testemunhar um objeto brilhante atravessar o céu e parece pousar em uma colina próxima, vários moradores de Melhores restaurantes: West Virginia, Virginia, foi investigar. O grupo, incluindo dois irmãos jovens, sua mãe e outros meninos locais, relataram encontrar uma figura aterrorizante e brilhante com um rosto vermelho e corpo verde pairando acima do chão. Descrições variadas, mas elementos comuns incluíam uma altura de 10 pés, mãos semelhantes a garras e uma cabeça em forma de ás de espadas. O encontro deixou algumas testemunhas nauseadas e com medo. Investigações sugeriram que o avistamento era provavelmente um meteoro e uma árvore mal identificada.

1960s e além: Encontros Continuados

1965: O Incidente OVNI Kecksburg, Pensilvânia

Ligado 9 de dezembro de 1965, uma bola de fogo foi vista atravessando o céu sobre vários estados dos EUA e Canadá, eventualmente aterrissando perto de Kecksburg, Pensilvânia. Testemunhas descreveram um objeto metálico em forma de bolota parcialmente enterrado no chão, com marcas estranhas que se assemelham a hieróglifos em torno de sua base. A área foi supostamente selada pelos militares, e o objeto foi removido sob a cobertura da escuridão em um caminhão de mesa. A explicação oficial era que era um meteorito ou detritos espaciais que reentravam na atmosfera, possivelmente de um satélite russo, mas nenhuma evidência definitiva foi fornecida. O incidente foi apelidado de "Pennsyl' e" investigação.

2000: O Triângulo de Illinois, Condado de St. Clair

Nas primeiras horas de 5 de janeiro de 2000Vários policiais em todo Hotéis em St. Clair County, relatou testemunhar uma nave triangular maciça, silenciosa, movendo-se lentamente a baixa altitude. O objeto foi descrito como tendo luzes brilhantes em cada canto e uma luz vermelha central. Oficiais de diferentes jurisdições, comunicando via rádio, rastrearam a nave enquanto se movia para o sul. Tentativas de identificar o objeto com controle de tráfego aéreo nas proximidades não tiveram sucesso, pois nenhuma aeronave foi relatada na área. O incidente foi investigado pelo Instituto Nacional de Ciência da Descoberta (NIDS), mas nenhuma explicação conclusiva foi encontrada.

Conclusão

Esta linha do tempo destaca algumas das contas de OVNIs mais notáveis nos Estados Unidos, do século XVII ao início do século XXI. Embora esses incidentes tenham atraído atenção significativa e tenham sido objeto de extensa investigação, muitos permanecem inexplicados ou são debatidos em relação à sua verdadeira natureza. O interesse duradouro em avistamentos de OVNIs reflete o fascínio da humanidade com o desconhecido e a possibilidade de vida extraterrestre. Seja visto através das lentes do ceticismo ou crença, esses eventos continuam a inspirar curiosidade e discussão sobre o nosso lugar.